中国航空新闻网讯：据外媒4月6日报道，美国民航业联合、空客等飞机及设备制造商近期向美国联邦通信委员会（FCC）提出新方案，原本预计2032年完成的飞机高度计5G兼容升级可提前至2029年底完成大部分、2030年底全部完成，但前提是给予几十亿美元的升级成本补偿，且得到监管部门和设备厂商的全力支持。
此次升级诱因源于5G通信频段与航空设备的信号兼容问题。FCC计划2027年完成“上C波段”（3.98-4.2GHz）频谱拍卖，该频段将被用于5G通信服务。而商用飞机现行使用的无线电高度计，其工作频段为4.2-4.4GHz，两者频段重叠。若不进行技术改造，5G信号将干扰高度计正常工作，高度计作为测量飞机离地高度的关键安全设备，其工作稳定性关乎飞行安全。
针对这一隐患，美国联邦航空管理局（FAA）此前已明确整改要求，规定所有飞机必须完成高度计抗干扰改造，可通过升级现有设备或更换全新装置实现。其中，商业航空公司需在2029至2032年间完成改造，包机、公务机及通用航空等小型航空器可额外获得两年宽限期。
美国民航业此前曾估算，完成全行业高度计升级需投入百亿级成本，且受标准制定、设备生产等因素限制，原计划2032年才能完成全部工作。如今，行业主动提速，却明确提出两大核心诉求：一是获得成本补偿，减轻航司独自承担的资金压力；二是推动FCC加快监管审批流程，同时督促高度计生产厂商扩充产能、保障供应，确保改造工作按新时间表高效推进。
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